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制冷劑在潤滑油中的溶解度是決定系統特性、機器壽命至關重要的性質，也是評價制冷劑替代方案的重要依據。制冷劑在潤滑油中的溶解度是混合工質體系重要的熱力學性質，也是決定工質體系是否能夠廣泛應用的主要因素。
在制冷劑和潤滑油互溶的基礎上，制冷劑在潤滑油中的溶解度大小對于制冷系統的穩(wěn)定可靠運行是非常重要的。在壓縮機中，制冷劑也會溶解在潤滑油中，導致潤滑油工作黏度降低。潤滑油的工作黏度過小，不易形成油膜，影響潤滑效果，而且密封性能不好，制冷劑容易泄漏；潤滑油的工作黏度過大，流動阻力增加，壓縮機消耗功增大。當潤滑油中溶解大量制冷劑時，工作黏度降低引起油膜變薄，進而導致潤滑油抗、減磨性能變差以及承載能力下降，能量損失隨著制冷劑溶解度的增大而增大。另一方面，制冷劑在潤滑油中溶解度高會導致制冷劑循環(huán)過程中帶走大量的潤滑油，影響壓縮機中潤滑油的冷卻、密封和潤滑等性能。在蒸發(fā)器、冷凝器中，制冷劑含有潤滑油會導致其傳熱系數的降低和增加壓降，同時制冷劑溶解在潤滑油中后不能蒸發(fā)，相應的潛熱減少也會導致了系統性能的降低。
本文目的是研究測試環(huán)保制冷劑在潤滑油中的溶解度，為制冷系統優(yōu)化設計提供準確和合理的制冷劑/潤滑油基礎物性數據，也為環(huán)保制冷劑制冷系統中潤滑油的合成選取提供理論依據。
樣品準備：
樣品：R32制冷劑、某POE油
測試條件：
測試儀器：VLE2000溶解度測試儀
測試方法：等體積飽和法
測試溫度：273K~353K
測試結果：
R32在某POE油中的溶解度與溫度、壓力的關系
測試結論：
R32在POE基礎油中的溶解度都是隨著溫度升高而減小，壓力增大而增大。這是因為溫度升高時，制冷劑分子熱運動加劇，制冷劑分子更容易從基礎油中逃逸出來，而且溫度升高，分子間距離增大，引力作用減弱，基礎油的黏度變小，氣體分子容易逃離出來。壓力升高時，分子間距離變小，引力作用增大，基礎油黏度增大，氣體不容易逃逸出來。
